Почему у современных женщин больше выбора в отношениях, чем у мужчин?

Представьте себе мир отношений как огромную пристань. Долгое время считалось, что мужчины приходят сюда с одной целью: вооружившись инструментами, амбициями и потом, построить свой собственный корабль. Они должны научиться управлять им, прокладывать курс сквозь штормы и туманы, чтобы однажды стать капитаном. Женщины же приходили на ту же пристань, чтобы осмотреть готовые суда. Они оценивали прочность корпуса, уют кают, знакомились с планом плавания. И если капитан и его корабль вызывали доверие, они могли договориться и отправиться в совместное плавание.

Эта метафора, хоть и упрощенная, долгое время отражала суть общественных ожиданий. Но сегодня она описывает лишь половину правды.

От пассажира к капитану: новая роль женщины

Реальность такова, что женщины больше не обязаны быть пассажирами. За последние десятилетия мир изменился. Сегодня женщин поощряют, поддерживают и стимулируют брать в руки инструменты. Их учат строить собственные корабли, самостоятельно прокладывать курс и быть капитанами своей судьбы. Я не даю этому оценку — хорошо это или плохо. Это просто факт.

И я прекрасно понимаю, почему женщина может этого хотеть. Как мужчина, я бы никогда не согласился на роль вечного пассажира на чужом судне — это противоречит самой моей природе, моему внутреннему стержню. Более того, легко представить ситуацию, когда на пристани не так уж много надежных капитанов. И тогда перспектива пойти своим путем выглядит куда более привлекательной, чем подняться на борт шаткой лодки, которая вряд ли доставит тебя к желаемой цели. Возможность выбора — это фундаментальное благо, и стремление женщин к самостоятельности абсолютно естественно.

Проблема, однако, заключается не в том, что женщины получили новый выбор, а в том, что для мужчин его по-прежнему не появилось.

Мужской выбор: единственный путь?

Если мужчина хочет оказаться в «плавании», общество по-прежнему ожидает от него одного: построй свой корабль. У женщин сегодня есть два общественно приемлемых варианта.

Первый — традиционный. Она может открыто заявить о своем желании быть «пассажиром»: найти надежного мужчину, создать семью, воспитывать детей и получать поддержку. Этот путь по-прежнему считается абсолютно нормальным и приемлемым для женщины.

Второй — современный. Она может сказать: «Я хочу строить карьеру, прокладывать свой собственный путь и исследовать свои возможности». Этот путь также пользуется полным одобрением и поддержкой.

Но покажите мне хоть одно место в мире, в любой точке истории, где для мужчины считалось бы социально приемлемой жизненной целью найти женщину, которая будет его содержать, пока он воспитывает ее детей. И я не жалуюсь на это, ведь для подавляющего большинства мужчин такой вариант и не был бы привлекательным. Но здесь кроется тонкий самообман.

Современный феминизм, стремясь освободить мужчин от традиционных гендерных рамок, предлагает нормализовать роль мужчины-домохозяина. Идея в том, что если женщины могут строить карьеру, то и мужчины должны иметь право растить детей. Это преподносится как равенство. Но это равенство лишь на поверхности. На более глубоком уровне это не так, потому что у современных мужчин нет нескольких одинаково привлекательных для себя вариантов, в то время как у современных женщин они есть.

Новые горизонты и новые штормы

В результате этой трансформации женщины перестали нуждаться в мужчинах как в единственном источнике «корабля». Они могут быть своими собственными капитанами. И хотя это решает множество старых проблем, связанных с зависимостью и отсутствием выбора, это неизбежно порождает новые.

Когда и мужчина, и женщина являются капитанами своих кораблей, как им отправиться в совместное плавание? Кто должен сменить курс? Или им просто плыть параллельными курсами, время от времени встречаясь в открытом море? Эти вопросы усложняют современные отношения и создают совершенно новые вызовы, о которых предыдущие поколения даже не задумывались. И в этом новом мире мы все еще учимся навигации.

Литература:

• Игорь Кон – «Мужчина в меняющемся мире». (Фундаментальный труд российского социолога и сексолога, который анализирует кризис традиционной маскулинности в современном мире. Книга напрямую затрагивает тему изменения гендерных ролей, описывая, почему старые модели поведения мужчин («добытчик», «защитник») перестают работать, а новые еще не сформировались, что подтверждает тезис статьи о «единственном пути» для мужчины).
• Дэвид Басс – «Эволюция сексуального влечения: Стратегии поиска партнеров» (David Buss - The Evolution of Desire: Strategies of Human Mating). (Классический труд по эволюционной психологии, который объясняет биологические и психологические основы различных стратегий выбора партнера у мужчин и женщин. Он подтверждает исходную метафору статьи: мужчины исторически стремились демонстрировать ресурсы и статус («строить корабль»), а женщины проявляли избирательность, оценивая потенциального партнера («осмотр каюты»). Это помогает понять, почему эти ожидания так глубоко укоренены).
• Ева Иллуз – «Почему любовь уходит? Социологическое объяснение» (Eva Illouz - Why Love Hurts: A Sociological Explanation). (В этой работе израильский социолог исследует, как современная культура выбора, рациональности и рынка влияет на романтические отношения. Книга подтверждает идею о том, что расширение выбора (особенно для женщин, получивших экономическую независимость) не обязательно ведет к большему счастью, а создает новые парадоксы и трудности в построении долгосрочных связей, превращая любовь в подобие рыночной сделки).